Мы производители! Ассортимент - более 50 тысяч номенклатурных позиций для любых cтроительных задач. У нас можно купить любую серийную и нестандартную ЖБИ продукцию (с фибро-, стекло-, керамзитом, сульфатостойким цементом и другими добавками) с доставкой в Липецке, Липецкой области и всей России
Компания «Пром-ЖБИ» производит блок подколонника ПК по серии 3.503.1-23 для дорожного строительства. На нашем заводе возможно изготовление изделий по чертежам заказчика.
Заказать блок подколонника вы можете, написав на почту info@prom-gbi.ru, наши менеджеры свяжутся с вами.
Используются короба для установки на прямых и кривых однопутных и двухпутных участках железных дорог. Устанавливаются жби короба за задней гранью устоев для удержания балласной призмы от сползания при осадках насыпи или подъемках пути.
Дополнительно поддерживаются здания с помощью колонн особой формы, фахверковые колонны менее массивны, но не уступают по выносливости обычным. Кроме того эти колонны устанавливают в торцах здания, между основными колоннами крайних и продольных рядов.
Для строительства автодорожных мостов, в особенности с ребристыми конструкциями незаменимыми деталями будут массивные блоки ригелей. Ригели используют для создания много столбчатых опор, для более качественного и надежного укрепления мостовых элементов.
Переходные ж.б. плиты обладают высокой прочностью, используется в качестве соединения пересечений между насыпью мостов и других сооружений. Переходная железобетонная плита находится в зоне проезжай части, крепиться на стенку устоя или модуль пролетного изделия, и с другой стороны опирается на насыпь подхода.
Для укрепления и фиксации в едином положении косоуров, лестничных маршей, автомобильных съездов, пешеходных переходов необходим фундамент типа Ф. Правильный монтаж и изготовление фундамента для косоуров, гарантируют устойчивое положение прилегающих к мосту элементов.
Для ровного размещения моста используют сваи мостовых опор, по сколько сваи находятся в резко агрессивной среде, то для изготовления мостовых свай, используют жесткие требования к материалу. Сваи мостовые железобетонные применяют при строительстве высоких или низких опор, для мостов и различных путепроводов, переходов.
Мостовая стойка один из важнейших элементов в строении моста. Из блоков собирается единая конструкция, на которую приходиться большая часть нагрузки с переходных плит и различных элементов моста.
Одна из основ для строительства автодорожных и путепроводных мостов, это мостовые балки. С помощью балок, при постройке мостов, можно регулировать изгиб, высоту моста. Также нужно заметить, что балки мостовые железобетонные несут значительную часть нагрузки на себе.
Сваи для строительства мостов имеют размеры поперечного сечения 35х35 длиной до 16 м и 40х40 см длиной до 18 м, кратные 1 м Сваи предназначены для применения в опорах мостов, фундаментах труб и пешеходных тоннелей под железные, автомобильные и городские дороги в любых климатических условиях.
+7 921 921-43-81
Без категории
